陜西有色寶鈦集團是三線企業(yè)，板材廠冷軋車間坐落在秦嶺山口。高大笨重的冷軋機，威風凜凜矗立在廠房中央，軋機輥道前后連接著長達40多米的傳送輥道。冷軋機上的操作臺前，乙班班長、主操作手袁章倫正在操作。在他身后，是與輥道平行的一臺長方形、大約100平方米的開放式加熱爐。

   1997年，袁章倫從部隊復員，進入板材廠冷軋車間工作。他性格堅韌，能吃苦，敢拼搏，從喂料工做起，逐步掌握了國內最先進的冷軋設備操作技能，成為一名出色的班長和主操作手。冷軋工要把經(jīng)過了上百道加工工序的厚板材軋制成符合要求的薄板材。這是控制產(chǎn)品質量的重要一關，責任重大。鈦合金板材生產(chǎn)工藝復雜，產(chǎn)品牌號多達40多種，半成品在經(jīng)歷幾個月的生產(chǎn)周期后，才能進入冷軋工序完成最后軋制。因此，冷軋工序對操作手的要求極高，不僅是技術的挑戰(zhàn)，更是責任心的考驗。袁章倫總是隨身攜帶記號筆、卡尺等工具，每次當班生產(chǎn)前，首先對各種牌號半成品和輥形進行測量，對第一張軋制出來的板材細心量尺，核對表面質量，確認無誤后，才進行批量軋制。走近冷軋車間，機器的轟鳴聲加上傳送輥道的振動聲，震耳欲聾。在這樣的環(huán)境年復一年地工作，沒有一定的定力和耐力，是堅持不下來的。軍人出身的袁章倫帶領他的團隊敢打硬仗，不但提升了效率，提高了成品率，還進行技術創(chuàng)新，榮獲許多榮譽。袁章倫認為，質量問題往往是工藝創(chuàng)新的最佳切入點，針對偶爾出現(xiàn)的產(chǎn)品批次性質量問題，他總是及時檢查產(chǎn)品缺陷，翻閱當班記錄內容，思考如何對工藝“小改小革”，非得將問題解決了才罷休。

2019年，他帶領班組開展研究，大膽突破傳統(tǒng)工藝，將單片軋制變?yōu)槿唤M軋制，刷新歷史紀錄，取得當班產(chǎn)量95片的好成績。通過一系列措施，2019年和2020年，冷軋工序產(chǎn)能實現(xiàn)連續(xù)增長，平均增長率超過15%。冷軋乙班有17名職工，包括冷軋壓延工、主操作手、喂料手、下料手、清上料工等。6月，機器轟鳴的廠房里已是熱浪滾滾。喂料手把沉重的板材抬起來，放進傳送輥道軋制。主操作手袁章倫依據(jù)操作規(guī)程和技術經(jīng)驗謹慎操作，板材變?yōu)槌善?。下料手把成品板材抬起來，放在檢驗桌上，檢查蓋章。如果軋制的是合金板材，還需要用加熱爐加熱，再由下料工抬起放進冷軋機中 ，繼續(xù)多次軋制后成型，再次出料。板材大多是人力抬放，勞動強度之大可以想象。一個班下來，每個人的手套、工作服、臉上都沾滿油污。

“做冷軋工25年，我學會了轉換思路，把工作當健身享受，大汗淋漓中，一個班很快過去了，很痛快，很快樂?！币荒槇砸?、面色黝黑、語速很快，一說話就笑瞇瞇的袁章倫這樣說。他用辛勤的汗水贏得了“寶鈦工匠”的榮譽稱號?！白鳛橐幻夹g工人，我感到無比光榮與自豪！”袁章倫說。